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      安監(jiān)總局稱大風(fēng)不可能吹倒昆明大橋

      2010-1-12 02:56| 發(fā)布者: 中都社區(qū)| 查看: 155| 評(píng)論: 0

      1框架

      2010年1月3日下午14:20時(shí),在昆明新機(jī)場由云南建工市政公司承建的配套引橋工程在混凝土澆筑施工中,突然發(fā)生了支架垮塌事故。截至目前,已造成致7人死亡、8人重傷、26人輕傷。圖為事故現(xiàn)場。中新社發(fā)劉冉陽 攝

      2010年1月3日下午14:20時(shí),昆明新機(jī)場由云南建工市政公司承建的配套引橋工程在混凝土澆筑施工中,突然發(fā)生支架垮塌事故。截至目前,已造成致7人死亡、8人重傷、26人輕傷。據(jù)介紹,垮塌長度約38.5米,寬為13.2米,支撐高度約為8米。昆明市在現(xiàn)場成立了搶救組、醫(yī)療救護(hù)組、事故善后工作組、事故調(diào)查組等4個(gè)小組,全面組織力量展開搶險(xiǎn)救援工作。中新社發(fā)劉冉陽 攝

      中新社北京1月7日電 國家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅七日在此間表示,“大風(fēng)”吹垮引橋的說法毫無依據(jù)。而即便真是如此,一個(gè)能夠被“風(fēng)”吹垮的建筑,也一定有安全問題。

      一月三日十四時(shí)二十分許,在建的昆明新機(jī)場配套引橋工程在澆灌過程中垮塌。事故造成七人死亡,三十四人受傷。黃毅表示,如此大型的市政建筑鋼架塌方,近年來在中國還是第一次。

      事故發(fā)生后,云南省政府部署了多項(xiàng)善后工作,并承諾將嚴(yán)查事故原因。但日前,該建筑承建單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示,事故的發(fā)生“不排除天氣的原因,比如刮風(fēng)引起。”

      該言論在中國的網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)罵聲一片。有網(wǎng)友戲謔,莫非是千年一遇的臺(tái)風(fēng)?有現(xiàn)場施工人員向媒體表示,當(dāng)天根本沒有刮風(fēng)。

      黃毅表示,云南省安監(jiān)部門正在加緊調(diào)查事故原因,國家安監(jiān)總局也已派人赴昆明進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。事故的最終認(rèn)定大概需要十天左右的時(shí)間,在此之前,任何一個(gè)關(guān)于事故原因的說法都只能作為個(gè)人觀點(diǎn)。

      (來源:中國新聞網(wǎng))

      (本文來源:中國新聞網(wǎng) 作者:周銳)

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