警察在現(xiàn)場維持治安。

鹽城市全部出租車中的800余輛自發(fā)開到市政府門前討說法。

車主拉出橫幅。

人民網(wǎng)1月12日報道 2010年1月11日，江蘇鹽城市區(qū)800余輛出租車罷運，他們聚集在市政府前廣場，車主指出職能部門管理不力，使街上無證營運的黑車日益增多，正規(guī)的出租車經(jīng)營利益受損。

鹽城市擁有合法營運的出租車1010輛，因為近年市區(qū)街道上的無證營運、非法載客的“克隆”出租車、電動三輪車、殘疾人車、私家小車等車輛不斷增加，使合法出租車的市場利益大受沖擊，出租車和黑車之間、出租車和管理部門的矛盾日漸突出，因此經(jīng)常引發(fā)治安事件。雖經(jīng)鹽城市公安、交通、建設、城管等部門多次進行聯(lián)合整治，但是收效甚微，黑車載客現(xiàn)象還是屢禁不止。

1月11日早上，鹽城市全部出租車中的800余輛自發(fā)開到市政府門前討說法。在聚集現(xiàn)場，的哥的姐們紛紛說，現(xiàn)在市面上尤其有一種外形、色彩、包裝上和出租車一模一樣“克隆”車，他們還在頂燈上張貼“愛心車隊”的字樣，這些車進行了非法改裝，其中不少駕駛員無駕駛證，車輛未辦理上牌和保險手續(xù)，上路營運時，市民難以辨認，這“克隆”出租車和其它種類的黑車一樣，不光敗壞了正規(guī)出租車的聲譽，還給市民出行安全帶來隱患，這樣為數(shù)不少的黑車之所以在街上能橫行，和有關(guān)部門疏于管理分不開的。

由于當?shù)鼐脚蓡T及時維持秩序，這次出租車聚集行為沒有給市政府大院內(nèi)的正常辦公帶來影響。但到下午5時，大量出租車還沒有散去。對此事件，有關(guān)部門正在積極協(xié)調(diào)處理之中。

(本文來源：人民網(wǎng) 作者：李根)